Xizang进入了60年的现代化基础设施发展，改变了“

Xizang进入了60年的现代化基础设施发展，改变了“世界屋顶”的生活 周一，五颜六色的旗帜装饰着拉萨的繁华街道，庆祝Xizang自治区成立60周年。 1980年代初，当Dondrak在1980年代初开始在Nagkk市的一个偏远村庄担任主要医生时，Kanga Lezan/中国新闻社，距Lhasa约300公里，Lhasa是Xizang Automous地区的首都Lhasa，他们的职责意味着平均标准是荒谬的。 “在冬季和春季，步行是唯一的选择。”当时，一场长达拉萨（Lhasa）的那尔库克（Nagkuk）将在黎明离开，晚上到达。它被称为“世界屋顶”。几个世纪以来，它没有现代道路，但是1954年开始发生的一切发生了变化，当Sichuan和Qingdao Highways延长了4,360公里，该公路在TH建立后60年就在拉萨开业了4,360公里。E Xizang自治区1965年。今天，Xizang涵盖了道路，铁路和道路版本的综合运输网络。 2006年，青岛铁路的完成结束了当地历史，没有铁路服务，并强烈冲动开发。与该国其他地区紧密联系。在2020年四川铁路Yang Ninki部分的建设开始之前，习近平要求努力推动铁路项目的建设。高质量的说法，该项目将为西方地区的经济和社会发展做出重大贡献，尤其是Xizang和Sichuan省。我们介绍了整个项目线的复杂地质和气候条件以及零碎的经济环境。随着该地区的和平解放，他乘坐沿着拉萨ninti Railw的四川Xizang路线的重要部分乘坐了整个Ferrocarril Lhasa Ninti乘坐Ninki火车到Lhasa。Ay，已完成并开放到交通。这次旅行花了三个多小时在1998年，当时习近平是基于Ichiano党的Daine de de de de de de daine de daine de daine de daine de daine de daine de daine de daine的未来委员会，他于1998年在1998年信任。超越危险的道路。 “当时的伊拉斯道路非常危险”，我们很幸运没有滑坡。在最狭窄的地方，只有两个树干在缝隙中，不得不离开并独自移动。 “自2024年底以来，Xizang的开放道路为124,900公里，一条运营铁路为1,359公里。人民的生计，对环境的保护和藏族的发展Ulture。习近平分别参加了2015年和2020年Xizang作品的第六和第七届全国会议。习近平是在第七次会议上描述了Xizang在新时代政府CPC指南中。他说：“去的地方，我可以感受到他的幸福，以美好的生活和真正的感谢。” XI保护了高原的自然美景，鼓励其旅游品牌为建设繁荣，稳定的边界区域的建设做出贡献，达到年增长率，达到平均年增长率，达到平均年增长率，达到平均年增长率，达到1965年的年平均年增长率。它增加了72.5岁，它增加了72.5岁，而Revenas也增加了2024年的效率。该地区的中央政府。 “ Xizang”的进展是国家系统教科书的一个例子Engthen该地区的主要道路基础设施项目，铁路和航空。在该国发展的每个阶段，国家已经成为完全支持Xizang发展的非凡范围。 “他说。在当地的甜茶屋里喝茶和交谈结束了一天。”我们的房屋，道路，教育，医疗服务等都变得更好。我从来没有想过生活会如此舒适，”他说。